项目名称：贵州省凤山水库触及沪昆线改线及沪昆高铁桥墩加固工程项目施工总价承揽

  建造规划：贵州省黔南州福泉凤山水库工程是贵州省“十三五”水利建造重点项目，是一座大型水库，工程于2020年2月19日开工建造，现在塘坝已建造完结，未正常蓄水。因凤山水库蓄水后，库区内既有沪昆铁路福泉站至黄丝站区间鱼酉大桥和沪昆高铁黄丝特大桥、牌楼2号大桥等根底和边坡工程长时间被水浸泡，部分桥梁根底承载力下降及岸坡失稳危险，铁路运营存在安全危险危险，为了消除安全危险，保证铁路运营安全，故施行沪昆铁路改线及岸坡加固防护、沪昆高铁桥墩及岸坡加固防护工程。沪昆铁路改线号大桥和黄丝特大桥16个桥墩加固及边坡防护加固工程。

  （1）沪昆线：①改建福泉站至黄丝站区间正线，线公里。②既有沪昆铁路上行线路基边坡加固工程：YK1892+580～YK1893+260和YK1894+447.2～YK1894+541.2两段长度共约0.774公里。

  杭州至德清市域铁路工程起自余杭区仁和北站（含），总算德狷介铁站，线.5km。设9座车站，其间仁和北站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德狷介铁站等7座车站为地下站，八字桥站、下渚湖站为高架站。均匀站距离3.15km 。建造地址： 杭州市余杭区、湖州市德清县 。

  杭州至德清市域铁路工程地上及高架线路沿线声屏障施工的供货、运送、装卸、施工装置、检验、质保服务、深化规划等全过程。一切投标规模具体的细节内容以图纸及工程量清单为准

  项目名称：滁州市北沿江高铁滁州站站城一体交融开展项目涉铁段(南谯路上跨京沪高铁、在建上海至南京至合肥高速铁路立交)工程施工

  工程项目弥补描绘:滁州市北沿江高铁滁州站站城一体交融开展项目涉铁段(南谯路上跨京沪高铁、在建上海至南京至合肥高速铁路立交)工程自预留蚌滁宁城际南侧开端，开端桩号为K1+159.4,路途结尾桩号为K2+742.2,本次建造规模全长约1583m，与京沪高铁穿插路程约K965+342，路途规范段红线m。桥梁自开端段开端，于K2+349.4落地;跨径安置(54+63)+(2x85)+(30+3x31)+40+4x30+4x30+4x30+4x30+(40+60+40)+4x30m，桥梁全长1190m。上跨铁路联选用(54+63)m预应力混凝土接连箱梁+2x85m转体T构，其间转体主墩坐落铁路北侧;选用1-40m简支预制小箱梁跨过滁宁城际，其他段为鱼腹式现浇梁的桥梁主体工程、交通工程等。具体的细节内容详见施工图纸。

  标段1上跨高速铁路段:最重要的包括滁州市南谯路上跨京沪高铁、在建北沿江高铁，(54+63)m预应力混凝土接连箱梁和2x85m转体T构桥梁的主体工程、交通工程及相关配套设备工程等。

  标段2上跨滁宁城际铁路段:最重要的包括滁州市南谯路上跨滁宁城际，(30+3x31)+40+4x30+4x30+4x30+4x30+(40+60+40)+4x30m桥梁的主体工程、交通工程及相关配套设备工程等具体的细节内容详见施工图纸、投标文件及工程量清单，